Guidare l'innovazione nel settore automotive

The Sabreen Group fornisce processi produttivi robusti che resistono all'ambiente esigente dell'automotive, dai componenti motore ai sistemi avanzati di illuminazione e abitacolo.

Durabilità in ambienti impegnativi

Il nostro focus sono le soluzioni di processo che aumentano la durabilità dei componenti in plastica e composito. Che si tratti di un incollaggio che tiene sotto carico o di una marcatura laser ancora leggibile dopo anni di calore e abrasione, i nostri processi soddisfano e superano gli standard dei costruttori.

La nostra competenza applicativa nell'automotive

Tracciabilità dei componenti

Realizziamo marcature laser permanenti ad alta velocità (Data Matrix, codici QR, VIN) su basamenti motore, scatole cambio e sistemi carburante, per tracciabilità completa, controllo qualità e gestione dei richiami.

Componenti interni ed esterni

La nostra competenza comprende i pulsanti retroilluminati «giorno/notte», l'incollaggio di materiali dissimili per plance e l'applicazione di rivestimenti durevoli e resistenti agli agenti atmosferici per finiture esterne, illuminazione e alloggiamenti di sensori.

Veicoli elettrici e sistemi avanzati

Offriamo soluzioni per veicoli elettrici: saldatura laser di alloggiamenti batteria in plastica, marcatura di cavi ad alta tensione e incollaggi robusti per strutture composite leggere e array di sensori.

Ottimizzare la Sua linea di produzione

Il nostro obiettivo è darLe un vantaggio competitivo. Analizziamo il Suo processo produttivo esistente e sviluppiamo soluzioni integrate di qualità six sigma che aumentano la produttività, riducono gli scarti e abbassano il costo complessivo. Consegniamo sistemi chiavi in mano operativi dal primo giorno. Questo lavoro è svolto dal nostro gruppo di servizi di ingegneria delle materie plastiche. Se sta ancora scegliendo un metodo di tracciabilità, il nostro confronto diretto tra marcatura laser e stampa inkjet tratta permanenza, produttività e costo per pezzo.

servizi di ingegneria delle materie plastiche

confronto diretto tra marcatura laser e stampa inkjet

Tecnologie chiave correlate

  • Marcatura laser
  • Saldatura laser
  • Incollaggio
  • Trattamento al plasma
  • Stampa inkjet

Un ostacolo nella produzione automotive?

Sfrutti oltre 30 anni di esperienza per risolvere le Sue sfide più difficili nelle materie plastiche.

Parliamo del Suo progetto

Progettato per resistenza e prestazioni

I componenti automotive devono sopportare temperature estreme, esposizione chimica e vibrazioni costanti. Sviluppiamo soluzioni permanenti di marcatura, incollaggio e rivestimento che durano l'intero ciclo di vita del veicolo, garantendo affidabilità e tracciabilità dalla fabbrica alla strada.

Domande frequenti

Quali componenti automotive vengono marcati a laser?

I componenti interni — plance, consolle centrali, pannelli porta e quadri strumenti — riportano codici articolo, date e informazioni del costruttore. I componenti nel vano motore, inclusi alloggiamenti elettrici e serbatoi fluidi, sono marcati per le stesse ragioni. Tra i lavori documentati figurano leve interne e bocchettoni carburante senza tappo.

I componenti interni — plance

Come si producono i pulsanti retroilluminati giorno/notte?

Il pezzo viene verniciato e la scritta viene poi rimossa per ablazione laser attraverso gli strati di vernice, così il carattere appare parte della superficie alla luce del giorno e si illumina di notte. Tutto dipende dal controllo della profondità di ablazione rispetto allo spessore della vernice, abbastanza stretto da ottenere una scritta netta senza forare.

Perché si usa la saldatura laser sui gruppi automotive?

Perché produce un giunto pulito, privo di particolato ed ermetico, con il calore generato all'interfaccia anziché applicato dall'esterno: superfici esterne e componenti interni restano inalterati. I gruppi che convogliano fluidi e quelli elettronici sono i candidati abituali, dove la saldatura a vibrazione o a ultrasuoni rischierebbe danni o detriti.

Che cosa causa i cedimenti di adesione di vernici e inchiostri sulle plastiche automotive?

Quasi sempre la superficie e non il rivestimento: distaccanti, agenti scivolanti, substrati a bassa energia superficiale e migrazione di plastificanti. I materiali per finiture interne sono particolarmente soggetti, poiché gli additivi che danno il tatto desiderato e la stabilità UV sono spesso gli stessi che migrano in superficie e interferiscono con l'adesione.

distaccanti, agenti scivolanti, substrati a bassa energia superficiale


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Scott Sabreen
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